Ứng dụng cứu hộ xe cho tỉnh Vĩnh Long mới: Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh

Gọi cứu hộ như gọi xe.

Một nút để báo sự cố. Đội cứu hộ gần nhất nhận cuốc, khách biết giá trước khi gọi, thấy xe đang tới, thanh toán không cần tiền mặt. Phục vụ 124 xã, phường từ cầu Mỹ Thuận tới biển Trà Vinh.

Xem demo hai màn hình Tính năng và lộ trình

Bản demo bán hàng. Người, xe, gara và số liệu trong demo là minh hoạ.

7 phút xe cứu hộ tới Nhận cuốc trong 9 giây
18:40

Mùa triều cường, chuyện này xảy ra mỗi tối

QL1 qua phường Bình Minh ngập nửa bánh xe. Một chiếc sedan chết máy giữa dòng nước, tài xế là phụ nữ đi làm về một mình. Chị mở Facebook tìm số cứu hộ, gọi ba số mới có người nghe, tả đường qua điện thoại, rồi chờ mà không biết bao lâu và hết bao nhiêu tiền.

Sáng 28/9/2026, khoảng 1 km QL1 qua Bình Minh ngập, nhiều xe chết máy; đỉnh triều năm nay dự báo rơi vào giữa tháng 10. Nguồn: VTV

Người gặp sự cố

  • Không biết gọi ai. Số cứu hộ nằm rải rác trên Facebook, nhóm Zalo, dán cột điện.
  • Khó tả vị trí. Đường quê không số nhà, trời tối, mưa lớn.
  • Giá không rõ. Báo một giá qua điện thoại, tới nơi tính thêm.
  • Chờ trong lo lắng. Không biết xe tới đâu, có đúng người mình gọi không.
  • Thiếu chứng từ. Không có biên bản, ảnh, hoá đơn để làm hồ sơ bảo hiểm.

Đội cứu hộ

  • Việc lúc dồn, lúc không. Xe nằm chờ ngày nắng, quá tải ngày triều.
  • Điều phối bằng điện thoại. Ghi tay, nhắn Zalo, dễ sót và dễ trùng.
  • Chạy không công. Tới nơi khách đã gọi đội khác, hoặc bị kỳ kèo giá.
  • Tranh chấp hư hỏng. Không có ảnh xe trước khi nhận để đối chiếu.
  • Thu tiền mặt. Đối soát cuối ngày mất thời gian, rủi ro thất thoát.

Cùng câu chuyện đó, trên ứng dụng

Từ lúc gọi tới lúc xe vào gara: 67 phút

Mỗi mốc giờ dưới đây có màn hình tương ứng trên cả app khách hàng và app đội cứu hộ.

  1. 18:42

    Báo sự cố, chốt giá

    Hai chạm chọn sự cố, ảnh hiện trường, mốc nhận biết. Giá 1.212.000đ tính theo bảng giá công khai.

  2. 18:42

    Đội gần nhất nhận cuốc

    Xe sàn đủ tải trọng, cách 6,2 km, nhận sau 9 giây. Khách thấy tên, biển số và mã PIN.

  3. 18:54

    Tới nơi, lập biên bản

    Đối chiếu PIN, chụp 4 góc xe, ghi số km và vết trầy có sẵn. Khách ký trên app.

  4. 19:02

    Phụ phí có duyệt

    Cần tời kéo khỏi chỗ nước sâu: thêm 100.000đ, khách bấm đồng ý trước khi làm.

  5. 19:49

    Thanh toán, đánh giá

    Quét VietQR, có hoá đơn điện tử và hồ sơ bảo hiểm. Khách chấm 5 sao, tài xế nhận tiền ngay.

Xem từng bước trên hai điện thoại

Ba sản phẩm, một hệ thống

Khách gọi bằng app, Zalo hoặc tổng đài. Đội cứu hộ nhận việc trên một app. Tổng đài nhìn thấy mọi thứ trên một bản đồ.

App khách hàng

Cho người gặp sự cố, giao diện sáng, chữ lớn.

  • Gọi cứu hộ một chạm, 8 loại sự cố
  • Giá chốt trước, phụ phí phải được duyệt
  • Theo dõi trực tiếp, mã PIN xác nhận
  • VietQR, ví, hoá đơn điện tử
  • Nhắc hạn đăng kiểm, gói hội viên
Xem 19 màn hình

App đội cứu hộ

Cho tài xế và chủ đội xe, nền tối dùng ban đêm.

  • Cuốc đủ thông tin, thu nhập ghi trước
  • Chỉ nhận việc hợp loại xe, tải trọng
  • Biên bản ảnh, chữ ký điện tử
  • Tiền về tài khoản trong vài phút
  • Quản lý cả đội xe trên điện thoại
Xem 13 màn hình

Bảng điều phối

Cho tổng đài và quản lý, chạy trên trình duyệt.

  • Bản đồ yêu cầu và xe theo thời gian thực
  • Hàng chờ có đồng hồ cảnh báo trễ
  • Gợi ý đội phù hợp, cơ chế xếp hạng công khai
  • Tạo cuốc từ cuộc gọi cho người lớn tuổi
  • Báo cáo điểm nóng, đối soát đối tác
Mở bảng điều phối

Điều các ứng dụng toàn quốc khó làm tốt

Làm riêng cho miền Tây

Cảnh báo triều cường

Lịch triều và các điểm ngập quen thuộc như QL1 Bình Minh, nội ô Long Châu thành cảnh báo theo khu vực. Đội cứu hộ được báo trước để trực sẵn.

Xe máy là chính

Thợ lưu động đi xe máy cho bể bánh, hết bình, chết máy vì ngập; vào được hẻm nhỏ và đường đal nơi xe cứu hộ lớn không tới được.

Đường quê không số nhà

Mốc nhận biết, số trên cột cây số, gửi vị trí qua Zalo. Khi định vị chưa chắc, tổng đài gọi lại trong một phút.

Zalo và tổng đài cho người lớn tuổi

Zalo Mini App và OTP qua Zalo, nền tảng có 81,3 triệu người dùng mỗi tháng. Ai không dùng app thì gọi tổng đài, nhân viên tạo cuốc thay.

Nguồn: VnExpress, 6/2026

Xe điện chở đúng cách

Xe điện phải lên xe sàn, không để bánh lăn trên đường. App tự yêu cầu xe sàn cho xe điện và chỉ gửi cuốc cho đội đủ thiết bị.

Nguồn: VietNamNet

Tỉnh mới, địa chỉ mới

Từ 1/7/2025, tỉnh Vĩnh Long gồm cả Bến Tre và Trà Vinh: 124 xã, phường, chính quyền hai cấp. App dùng tên xã, phường mới ngay từ đầu.

Nguồn: Cổng TTĐT Chính phủ

Doanh thu đến từ đâu

Năm nguồn thu, bắt đầu từ phí mỗi cuốc rồi thêm thu nhập đều đặn từ hội viên và khách doanh nghiệp.

Nguồn thuCách tính đề xuấtVí dụ
Phí nền tảng10–15% giá trị mỗi cuốcCuốc 1.312.000đ, phí 12% là 157.440đ
Gói hội viên79.000đ (xe máy) đến 399.000đ (gia đình) mỗi năm2.000 hội viên ô tô × 249.000đ = 498 triệu đồng/năm
Khách doanh nghiệpHợp đồng theo cuốc hoặc theo xe mỗi thángHãng bảo hiểm, đại lý ô tô, đội taxi điện, xe tải, xe khách
Giới thiệu garaPhí cố định hoặc phần trăm hoá đơn sửa chữaXe ngập nước được chở về gara đối tác
Phần mềm cho đội cứu hộThuê bao theo xe mỗi tháng, gắn thương hiệu riêngĐội lớn tự vận hành tổng đài trên nền tảng này

Mức phí là đề xuất để thảo luận. Tham chiếu thị trường: gói cứu hộ năm của VETC 299.000đ; giá kéo xe con thường 300.000–900.000đ cho 10 km đầu và 20.000–40.000đ mỗi km tiếp theo. Hãng bảo hiểm như Bảo Việt, PJICO kéo miễn phí trong 70 km từ trạm cứu hộ của họ, nên cần mạng lưới đối tác tại chỗ.

Vì sao là lúc này

299.000đ

VETC ra mắt gói cứu hộ toàn quốc theo năm vào cuối 2025: người dùng đã quen trả phí cho cứu hộ. Khoảng trống còn lại là tốc độ tới nơi và mạng lưới đội cứu hộ tại chỗ, nhất là cho xe máy.

Nguồn: VETC
1/7/2026

Luật Thương mại điện tử 2025 có hiệu lực: nền tảng trung gian phải đăng ký với Bộ Công Thương và công khai cơ chế xếp hạng. Các nhóm Zalo, Facebook gọi cứu hộ không đáp ứng được; nền tảng làm đúng luật từ đầu có lợi thế.

Nguồn: Luật Việt An
1/1/2026

Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân có hiệu lực, có điều riêng cho dữ liệu vị trí: ứng dụng phải thông báo và cho người dùng chọn mức theo dõi. App được thiết kế theo yêu cầu này ngay từ màn hình đầu tiên.

Nguồn: Bộ Công an
4,26 triệu

Dân số tỉnh Vĩnh Long mới trên 6.296 km², với các trục QL1, QL53, QL57, QL60 và cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ. Một thị trường đủ lớn để thí điểm, đủ gọn để phủ mạng lưới trong một năm.

Nguồn: Nghị quyết 202/2025/QH15

Lộ trình

Kiểm chứng nhu cầu trước, rồi mới viết phần mềm. Mùa triều cường tháng 9 đến tháng 11 là thời điểm thí điểm tốt nhất.

  1. Bước tiếp theoGiai đoạn 0 · 2–4 tuần

    Kiểm chứng

    Phỏng vấn 10 đội cứu hộ và 30 tài xế; ký 3–5 đội nòng cốt; chạy tổng đài và Zalo OA thủ công để đo số cuốc thật.

  2. Giai đoạn 1 · 10–12 tuần

    Bản đầu tiên

    App khách, app đội cứu hộ, bảng điều phối tối giản; VietQR và tiền mặt; tạo cuốc từ tổng đài; đăng ký nền tảng với Bộ Công Thương.

  3. Giai đoạn 2 · 3 tháng

    Thí điểm

    Trục QL1 Mỹ Thuận – Bình Minh và nội ô. Thêm hội viên, Zalo Mini App, cảnh báo triều cường, hoá đơn điện tử.

  4. Giai đoạn 3

    Mở rộng

    Toàn tỉnh, gồm khu vực Bến Tre và Trà Vinh cũ; hợp đồng với bảo hiểm, đại lý, đội xe; sau đó Cần Thơ, Đồng Tháp.

Cùng thí điểm mùa triều cường này

Chúng tôi tìm 3–5 đội cứu hộ nòng cốt ở Vĩnh Long và một đối tác bảo hiểm hoặc đại lý xe để chạy thí điểm. Đội cứu hộ tham gia sớm được ưu đãi phí nền tảng trong suốt giai đoạn thí điểm.

Xem demoXem app cho đội cứu hộ
Liên hệ
Điện thoại
Email